HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900　172.5mm

高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。BMX フレーム。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。スタッドレスタイヤ ナンカン185 R 14 C4本セット中古。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。NUKEPRROOF ヌークプルーフ HZN 27.5 ホイール。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。ritchey リッチー Vantage Comp ホイール。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。ダ*ヘ様 MAKINO ピストフレーム　選手名　NJS ラメ　マキノ　ブルーラグ。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。Shimano 105 機械式　12速　コンポセット　r7100。全く駆動ロスを感じません。未使用品 Brooks Swift サドル ブラック。クリートを外す動きをしても全く歪みません。Cinelli Alter 110mm インチ　コラム。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。k*i様 選手支給品 シマノ デュラエース 非売品 アウター チェーンリング 5。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。r8150 リアディレイラー12s。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。Cinelli mash work フォーク。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。エルブス純正 ステム一体型カーボンハンドル OROME AEROPRO。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。【極美品】シマノ ULTEGRA Di2 ST-R8070 油圧ブレーキSTI右。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。DURA-ACE 12S チェーンリング 50-34T。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。ホンダCRF450Rフレーム。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。【キズ有走行少】シマノ アルテグラ ST-R8170-L Di2 油圧 左レバー。ビクともしません。カンパニョーロ　レコード　クランク　RECORD PISTA Crank。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。パーツ TRIRIG Closed Back Carbon Arm Cups。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。パナソニック　フロントホイール。